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上海首个油氢合建项目完工并试运行

  西上海油氢合建站和安智油氢合建站于11月18日完工并试运行 ,这是中国石化和法国液空签署在中国生长氢能的第一个落地项目 ,也是上海市首批商业化提供加油加氢效劳的综合功效站 ,为打造上海氢能港、上海氢走廊、长三角氢走廊添力 。

  据悉 ,项目包括两座加油加氢效劳综合功效站 ,两座站均为拥有两个汽油罐、 两个柴油罐、四个储氢罐的二级加油加氢站 。站内设置两台12枪加油机 ,两台4枪35兆帕加氢机 ,另预留一台70兆帕的加氢机械 。两座油氢气站的工艺流程管线均按标准升级后的70兆帕设计制作 ,可知足现有35兆帕车辆用户 ,也可知足70兆帕车辆的加注需求 。

  据中国石化上海石油有关职员先容 ,差别于以往的油氢装置分设在两个雨棚下 ,相互自力 ,该项目的两个油氢合建站是在原加油站的基础上使用现有土地 ,通过科研立异效果转化 ,建设成为油氢一体化的二级能源综合站 ,是现在氢能应用落地的最好方法 ,不但有用节约土地资源 ,并且为新能源设施布点镌汰了危害源点 。

  两座油氢合建站接纳当今天下最先进的装备和手艺制作 ,这种大型商用加氢站的储氢、日加氢能力可抵达1000千克 ,可全方位、全天候效劳都会氢燃料的公交物流及乘用车辆 。逐日至少可知足100辆车辆加注 ,每台车辆加注约需4至6分钟 ,续航里程达300至400公里 。

  依据《上海市燃料电池汽车生长妄想》中期目的 ,到2025年 ,上海将建成加氢站50座 。中国石化上海石油将使用现有580余座加油站等土地资源 ,在上海各区主要都会蹊径、高速路网上合理结构 。
 
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